Поперечна стійка, також відома як стабілізатор поперечної стійкості або стабілізатор поперечної стійкості, працює разом із системою підвіски, щоб зменшити крен кузова під час повороту автомобіля. Він з’єднує ліву та праву частини підвіски разом і допомагає більш рівномірно розподіляти вагу автомобіля під час проходження поворотів.
Коли автомобіль повертає поворот, кузов має тенденцію нахилятися назовні через відцентрову силу. Це може спричинити нестабільність автомобіля та вплинути на керованість. Поперечна балка протистоїть цьому крену кузова, передаючи частину сили з одного боку підвіски на інший, ефективно посилюючи підвіску та зберігаючи рівень автомобіля
